A Ferrari apresentou na manhã desta segunda-feira o seu carro para a temporada de 2009 da Fórmula 1. Evento glamouroso em temporadas anteriores, desta vez a primeira aparição do veículo foi feita pela internet - fruto da crise econômica mundial e das tentativas da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e das equipes de reduzir os custos da categoria.
O carro é o 55º projetado pela montadora italiana desde sua estréia na F-1, em 1950, e foi batizado de F60 - em homenagem ao 60º ano da escuderia na categoria. A equipe italiana é a primeira a mostrar o modelo que vai utilizar no campeonato.
O primeiro teste com o carro será ainda nesta segunda. O treino será realizado em Mugello, já que a pista de Fiorano, onde tradicionalmente a Ferrari mostra o modelo para a temporada da F-1, está fechada por causa da neve. O brasileiro Felipe Massa, vice-campeão mundial, vai levar o F60 para a pista.
As maiores mudanças do F60 em relação ao carro anterior são na aerodinâmica. Para seguir a novas regras da FIA, as asas foram alteradas. Agora, a dianteira é maior e móvel. A traseira ficou mais alta e é bem mais estreita do que em modelos anteriores. Além disso, o carro já conta com o Kers, para recuperação de energia cinética, que gera energia a cada freada. O sistema é uma das inovações para 2009 e será usado pela primeira vez na categoria. Outra novidade são os pneus slicks, sem ranhuras, que voltam à F-1 - nesta segunda-feira, porém, a Ferrari não usou os pneus lisos nos testes.
"Eu estou surpreso, esperava um carro muito maior, como era há dez anos. Mas o carro é muito, muito pequeno, compacto, especialmente a traseira. O visual está bem legal, parece muito bom. Espero que seja tão rápido quanto parece", afirmou Felipe Massa ao site Autosport.
Nesta semana, outras duas equipes também mostrarão os carros que usarão a partir do GP da Austrália, na abertura do Mundial. A Toyota exibe o TF109 apenas pela internet, e a McLaren lançará seu MP4-24 em sua fábrica de Woking, com a presença do atual campeão mundial, Lewis Hamilton.
Para Massa, o momento ainda não é de análise dos concorrentes. "Ainda é cedo para dizer qual será o carro a ser batido nesse ano. É claro que esperamos que a McLaren seja muito rápida e a BMW também. Talvez a Renault acompanhe o ritmo, mas todos estão trabalhando muito. O que eu posso dizer com certeza é que nós estamos nos esforçando", disse.
uol.com.br
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